SALVANDO VIDAS: CONCESSÕES DE RODOVIAS E MORTES NOS MUNICÍPIOS BRASILEIROS

Resumo

Os operadores de concessões de rodovias executam obras de ampliação e manutenção e prestam diversos serviços de apoio ao usuários. Um desses serviços consiste nos atendimentos médicos, e não somente a vítimas de acidentes, pois em muitos municípios os postos de atendimento das concessionárias tornam-se a opção de atendimento médico mais próxima da população. Entre partos e outros ações, 700 atendimentos médicos são realizados por dia nos trechos das concessões. Este trabalho apresenta evidências empíricas do impacto das concessões de rodovias federais no número total de óbitos nos municípios. Utiliza-se o método de diferenças-em-diferenças, sendo que os municípios beneficiados pelo programa de concessões integraram o grupo de tratamento, enquanto o grupo de controle foi formado por municípios cruzados por rodovias federais, mas que não receberam concessões. Os resultados indicam que ter concessão de rodovia reduz em 2,3% o total de óbitos registrados no município, em relação a não ter concessão. Esse efeito pode ser decorrente da prestação de serviços médicos pelas concessionárias, melhor qualidade da rodovia e de mais recursos financeiros para políticas de saúde disponíveis aos municípios. Considerando apenas os 370 municípios contemplados por concessões, a atuação das concessionárias significou 8.918 vidas salvas apenas em 2021, e mais de 124.000 vidas preservadas desde 2007. O artigo inova ao avaliar o efeito não apenas em mortes por acidentes nas rodovias, mas de forma mais abrangente (mortes em geral no município), portanto com maior interesse para as políticas de saúde coletiva e transportes.